Berita Daihatsu Lepasliarkan 8.000 Tukik dalam Program Penyu untuk Indonesia

 

Komitmen kepada lingkungan, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melepasliarkan 8.000 tukik ke habitat asli di seluruh Indonesia. Ini sejalan dengan pilar Hijau Bersama Daihatsu, program Penyu Untuk Indonesia. Juga sejalan dengan tujuan SDG (Sustainable Development Goals) poin ke-14 tentang Ekosistem laut.

baca juga : dealer mobil daihatsu depok

KEY TAKEAWAYS

Daihatsu sampai saat ini telah mendukung tujuh lokasi konservasi penyu Konservasi Penyu binaan Daihatsu juga bertujuan untuk menjadi media edukasi pengunjung

Daihatsu melaksanakan seremoni pelepasliaran ini di tempat konservasi penyu binaan di Pantai Pasir Jambak, Padang, Sumatera Barat, (24/8). Dengan tema Bersama Sahabat Membangun Negeri, acara ini juga sekaligus merayakan hari kemerdekaan Republik Indonesia ke-78.

Sri Agung Handayani, marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT ADM mengungkapkan, kegiatan ini menjadi bukti komitmen Daihatsu menjaga kelestarian. "Kami berharap, aktivitas ini dapat menjadi sarana edukasi dan pariwisata, serta memberikan manfaat dan kontribusi positif bagi lingkungan dan masyarakat sesuai dengan tema Bersama Sahabat Membangun Negeri," ucap Sri Agung dalam keterangannya, Jumat (25/8/2023).

Dukungan terhadap konveservasi penyu sesuai filosofi penyu yang diyakini Daihatsu. Penyu merupakan salah satu hewan purba yang adaptif di berbagai zaman dan masih hidup sampai saat ini. Daihatsu berkeinginan konsisten untuk terus melestarikan kehidupan penyu yang berpotensi terancam punah akibat meningkatnya sampah laut, ditambah fakta bahwa total 7 spesies penyu di dunia, 6 diantaranya memiliki habitat di Indonesia.

Baca Juga: Harga OTR Mobil Daihatsu

daihatsu penyu

Dalam acara pelepasliaran penyu, Daihatsu mengajak pemerintah daerah setempat dan BPSPL (Balai Pengelolaan Sumber Daya Pesisir dan Laut), ADM Supplier Club, Sahabat klub mobil Daihatsu, dan SMK binaan Daihatsu. Sebanyak 800 tukik dilepaskan di Pasir Jambak, dan dilanjutkan dengan penanaman 80 pohon cemara laut serta kegiatan bersih pantai bersama-sama.

Daihatsu sampai saat ini telah mendukung tujuh lokasi konservasi penyu. Pertama di Batu Hiu, Pangandaran sejak 2010, Perancak, Bali pada 2011, serta Pulau Pramuka di Taman Nasional Kepulauan Seribu pada 2014. Kemudian ada Pasir Jambak di Padang pada 2018, Pantai Binasi di Tapanuli pada 2019, Alun Utara, Bengkuli pada 2020 dan Jogosimo di Kembumen pada 2021. Daihatsu telah menetaskan dan melepasliarkan lebih dari 400.000 tukik di seluruh Indonesia sejak 2010 lalu.

baca juga : solusidanatunaitulungagung.blogspot.com

Konservasi Penyu binaan Daihatsu juga bertujuan untuk menjadi media edukasi pengunjung. Lokasi konservasi penyu menerima kunjungan dari sekolah, mahasiswa yang tengah melakukan penelitian, hingga wisatawan lokal dan mancanegara. (STA/ODI)

Share:

Read More

Berita Penampakan Detail Perodua Axia, Generasi Baru Agya-Ayla yang Siap Meluncur

 

Kabar kehadiran generasi terbaru city car Agya Ayla sudah dipastikan lewat penampakan Perodua Axia di Malaysia. Terbaru, kendaraan yang di Indonesia masuk dalam kategori mobil murah ini, memperlihatkan bentuk fisiknya setelah beberapa waktu lalu membuka keran pemesanan di Negeri Jiran.

baca juga : Dealer Mobil Daihatsu Sukabumi

KEY TAKEAWAYS

Berapa harga Perodua Axia terbaru 2023? Banderol Perodua Axia terbaru mulai 38.600 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 juta hingga 49.500 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 jutaan sampai Rp174 jutaan.

Melansir dari laman PaulTan, Rabu (8/2/2013), penampakan Axia terbaru ini sebagian besar masih ditutupi stiker kamuflase. Menariknya bagian interior diperlihatkan jelas, mengindikasikan tidak adanya hal yang ditutupi di bagian dalam. Wujud yang lebih jelas dari gambar penggoda sebelumnya. Bisa jadi bayangan desain Daihatsu Ayla dan Toyota Agya generasi baru nanti di sini.

Soal eksterior, meski masih tertutup kamuflase, bentuk city car ini berubah drastis dari generasi terdahulu. Headlampnya tajam, dengan penampang pada grille dan bumper depan berukuran cukup besar. Terdapat foglamp di bagian bawah dengan bentuk modern. Mengingat bahasa desain Daihatsu yang lebih sporty di segmen city car ini, terlihat jelas pada bagian samping dengan kehadiran side skirt.

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Baca juga: Harga Mobil Daihatsu

Beranjak ke belakang, penampakan pilar C berukuran besar. Kaca belakang terlihat lebih lebar dengan bentuk bodi belakang mengotak. Tidak terlalu jelas bentuk stoplamp, namun sepertinya menggunakan model membulat. Bemper belakang terlihat berukuran besar dengan minim detail lekukan. Yang jelas terlihat adalah adanya highmount stoplamp serta antena yang belum menggunakan desian shark fin. Peleknya kemungkinan menggunakan ukuran 14 inci yang kini menggunakan model palang.

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Masuk ke interior, perasaan familiar langsung menghampiri. Desainnya menyerupai duo Raize Rocky. Ini terlihat jelas dari sudut-sudut kisi AC, konsol tengah tempat tuas transmisi hingga lingkar kemudi. Sebuah tanda penggunaan platform DNGA.

Beberapa detail informasi yang terlihat dari foto yang beredar adalah penggunaan pengaturan AC Digital, meter cluster digital, head unit floating, serta kehadiran audio steering switch dan tombol Power. Konsol tengahnya terdapat tombol pengunci pintu dengan parking brake masih model konvensional. Joknya menggunakan bahan fabrik dengan perpaduan kulit sintetis. Menariknya, terdapat detail merah pada jahitan dan sandaran kepala.

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Tombol di sisi kanan pengemudi memperlihatkan beberapa fitur. Ada kontrol traksi, headlamp height adjustmen, auto headlight, sensor parking, start stop otomatis, serta sensor di depan.

Perodua juga menawarkan fitur power mode dan sisi keamanan dengan enam airbag untuk penumpang. Selain itu soal tambahan kenyamanan, terdapat fitur pengereman ABS, EBD dan BA, Vehicle stability control, hill start assist, dan traction control sebagai standar pada seluruh varian.

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Axia terbaru juga sudah menggunakan Perodua Smart Drive Assist. Kemungkinan juga menyerupai fitur Advance Safety Assist (ASA) pada Rocky. Fitur ini terdiri dari front departure alert, lane departure prevention, lane departure warning, pedal misoperation control, pre collision breaking, pre collision warning, blind spot monitoring dan RCTA.

Banderol Perodua Axia terbaru mulai 38.600 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 juta hingga 49.500 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 jutaan sampai Rp174 jutaan.

baca juga : pinjamandanatunaijaminanbpkbdenpasar.blogspot.com

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Bakal ke Indonesia

Meski Malaysia menjadi negara pertama yang membuka pesanan untuk Agya Ayla terbaru lewat Perodua Axia, namun belum ada tanggal pasti kapan produk ini meluncur. Menariknya, di Indonesia info soal pembaruan duo LCGC itu santer terdengar.

Beberapa tenaga penjual Toyota mengungkapkan informasi terkait Agya terbaru sudah didapat. Tinggal menunggu tanggal peluncuran.

Perodua Axia-Daihatsu Ayla-Toyota Agya

Tidak lama berselang, Toyota Astra Motor memberikan undangan untuk peluncuran world premiere sebuah kendaraan baru pada Senin (13/2/2023) mendatang. Meski minim informasi, lewat beberapa tebakan, kemungkinan model ini adalah Agya GR Sport yang mendapatkan pembaruan.

Share:

Read More

Berita Belum Meluncur, Hasil Uji ASEAN NCAP Perodua Axia Terbaru Sudah Keluar

 

Mendahului peluncurannya, Perodua Axia terbaru sudah mendapat rating keselamatan. Laporan ini dikeluarkan oleh lembaga penilai keselamatan ASEAN NCAP terhadap Axia tahun produksi 2023. Hasilnya tergolong bagus, mendapatkan rating keselamatan empat bintang.

baca juga : Dealer Mobil Daihatsu Tasikmalaya

Varian yang diuji tabrak kali ini dilihat dari laman resmi ASEAN NCAP adalah 1.000 SE CVT dengan transmisi CVT. Model ini dikelompokkan dalam model hatchback dengan berat kotor 885 kilogram. Pengujian menggunakan test lab Miros PC3.

Dalam penilaian adult occupant protection, Axia terbaru mendapatkan skor 32,06. Ini terdiri dari pengujian offset frontal set yang mendapatkan nilai 14,96, side impact test dengan nilai 6,69 dan head protection technology evaluation dengan nilai 4.

Pengujian juga memperlihatkan fitur keselamatan driver airbag, front passenger airbag, curtain airbag dua buah, dan side airbag dua buah. Model sabuk pengaman retractor dan load limiter pada penumpang dan pengemudi sudah menjadi standar, yang menambah nilai keselamatan produk anyar tersebut.

Baca Juga: Kredit mobil daihatsu

Axia NCAP

Saat pengujian child occupant, Axia mendapatkan skor 17,03. Detailnya, untuk pengujian frontal impact mendapatkan skor 8, side impact skor 4,00 yang membuat total penilaiannya menjadi 12,00.

Safety assist Axia terbaru mendapatkan penilaian hingga 15,71. Fitur pengereman ABS dan ESC sudah menjadi standar di semua varian. Seatbelt reminder hadir pada pengemudi, penumpang, dan penumpang belakang yang menjadi standar di semua varian. Sayangnya belum ada occupant detection pada bangku belakang. Penilaian fitur Autonomous emergency braking seperti untuk pengendaraan di perkotaan, urban dan pedestrian hadir sebagai opsional. Ini termasuk teknologi ADAS yakni lane departure warning system, forward collision warning system, dan rear cross traffic alert yang hanya hadir di beberapa varian.

Pengujian dilakukan menggunakan model produksi Malaysia termasuk untuk pasar yang dituju. Tambahan penilaian untuk keselamatan pengendara motor, Axia mendapatkan nilai 8,75. Penilaian ini berdasarkan kehadiran fitur blind spot detection yang hadir di beberapa varian, rear vizualization, dan teknologi keselamatan untuk pengendara motor.

baca juga : pinjamandanatunaijaminanbpkbdenpasar.blogspot.com

Axia terbaru sudah mulai ditawarkan ke konsumen. Banderol mulai 38.600 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 juta hingga 49.500 Ringgit Malaysia atau sekitar Rp136 jutaan sampai Rp174 jutaan. Untuk pasar Indonesia, ia akan menjadi generasi baru Toyota Agya dan Daihatsu Ayla. Kemungkinan besar meluncur pada 13 Februari 2023 untuk Agya, dan 15 Februari untuk Ayla. (STA/ODI)

Share:

Read More

Berita Varian Termurah Daihatsu Rocky dan Toyota Raize Berbeda Rp 25 Juta, Pilih yang Mana?

 

Produk kembar Toyota Raize dan Daihatsu Rocky berhasil memikat para pencinta otomotif di Indonesia. Keduanya dibanderol dengan harga menarik serta fitur-fitur terkini. 

Jangan berharap varian terendah mendapatkan fitur serupa tipe di atasnya. Pada pilihan entry level banyak fitur dipangkas demi menekan harga jual. Perbedaan harga varian paling murah antara Raize dan Rocky cukup tinggi.

baca juga dealer mobil daihatsu

Perbedaan banderol Toyota Raize termurah dan tipe Daihatsu Rocky paling bawah mencapai Rp 25 juta. Dengan perbedaan harga yang cukup tinggi, apa saja perbedaan di antara keduanya?

Perbedaan Eksterior

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky mempunyai bahasa desain yang sama, mengingat keduanya merupakan hasil kerja sama antara Toyota dan Daihatsu.

Perbedaan desain dua SUV itu hanya di bagian wajah. Toyota Raize mempunyai grille besar yang mendominasi wajahnya, sementara grille Daihatsu Rocky lebih kecil dan berada di bagian atas bumper.

Meski tidak banyak perbedaan dalam segi tampilan, Raize lebih lengkap dalam segi fitur. Toyota menyematkan lampu depan LED, pelek alloy bermotif kipas berukuran 16 inci, serta spion lipat elektrik.

Sementara Daihatsu Rocky tampil lebih sederhana dibanding kembarannya. Mobil itu menggunakan pelek kaleng 16 inci, lampu depan halogen, dan spion luar manual. Meski minim fitur, Rocky masih mempunyai lampu belakang LED, lampu sein di spion dan antena shark fin. 

baca juga harga mobil daihatsu

Perbedaan Interior

(Atas) Interior Rocky 1.2 M M/T dan (Bawah) Raize 1.2 G M/T

Perbesar

(Atas) Interior Rocky 1.2 M M/T dan (Bawah) Raize 1.2 G M/T (YouTube/William Surjana, TAM)

Masuk ke dalam interior kedua mobil tersebut. Lagi-lagi Raize dan Rocky mempunyai bentuk yang sama di mana bagian konsol tengahnya dibuat lebih tinggi untuk mempertegas  karakter SUV-nya.

Bagian dalam Toyota Raize lebih kaya fitur. Interior mobil itu mempunai campuran aksen warna silver dan oranye, head unit 8 inci, speedometer TFT digital 7 inci, sistem keyless dan tombol start-stop, ada 2 speaker masing-masing di depan dan belakang, serta audio steering switch. 

Sedangkan kabin Daihatsu Rocky seperti terlihat tanpa isi dibanding kembarannya. Berbeda dengan Raize, bagian setir Rocky masih polos, interior didominasi warna hitam, belum ada keyless entry dan tombol start-stop, speedometer biasa dengan MID warna hitam putih, 2 buah speaker di depan, dan head unit 7 inci yang support Apple CarPlay serta Android Auto.

Selain perbedaan fitur di atas, kedua SUV itu relatif sama. Keduanya belum ada panel-panel soft touch di dalamnya, tombol AC sudah digital, lingkar kemudi belum dilapisi kulit, power window, kamera mundur serta pengingat sabuk pengaman penumpang belakang di bagian depan.

Keselamatan dan performa

Perangkat keselamatan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky termurah tidak jauh berbeda, mengingat kedua tipe tersebut adalah entry level. Raize dan Rocky sama-sama dilengkapi 2 airbags, ABS, dean EBD. Hanya saja Raize dibekali fitur VSC dan HSA.

Varian termurah hanya tersedia dengan 1 pilihan mesin, yakni dapur pacu 1.200cc tiga silinder dengan semburan tenaga sebesar 88 PS dengan torsi maksimal 112 Nm. Kedua mobil itu dibekali transmisi manual 5 percepatan.

Perbedaan harga Raize dan Rocky pada kategori ini cukup signifikan. Toyota Raize termurah, yakni 1.2 G M/T dibanderol Rp 214,3 juta. Sedangkan Daihatsu Rocky 1.2 M MT sebagai tipe terendah dijual Rp 189,3 juta.

Share:

Read More